Klassinen H-veneen moottoripukki, missä moottori kulkee vaunun mukana mutkalle väännettyjä kiskoja pitkin kannelle vaakasuoraan. malli on yleisessä käytössä, mutta hankala. Moottorin laskua ja nostoa varten pitää mennä kontalleen takakannelle säässä kuin säässä
Moottoripukki, jossa moottori nousee eri mittaisten vipujen ohjaamana haluttuun asentoon. Kuvan vivut ovat vain mallina, eivät mitoitusohjeena. Kohtuullisen toimiva ratkaisu. Kaupallinen malli ei tosin osaa kaataa moottoria kannelle, joten mitoitus pitäisi suunnitella itse.
Moottoripukki, jossa H-veneen perä on halkaistu ja moottori on kiinnitetty yhden varren päähän. Voisi myös porata reiän veneen toiseen kylkeen ja työntää siitä akseli läpi. Laakeripiste on kannen alla, jotta moottorin liikerata saadaan oikeaksi. Veneen perässä pitää vielä olla vastine, joka ottaa moottorin työnnön vastaan.
Tämä olisi mahdollista varustaa naruilla, joilla moottorin saisi ylös ja alas sitloorasta käsin.
